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今天（30日）上午，随着最后一方混凝土浇筑完成，汕汕铁路全线新建5座站房（陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站、汕头南站）主体结构迎来全面封顶。

汕汕高速铁路起于广梅汕铁路汕头站，终点是厦深铁路汕尾站，正线全长162.368公里。项目通车后，汕汕高铁将与正在建设的广汕铁路在汕尾站相接，从汕头至广州旅行时间将缩短至1.5小时左右。这条线路对完善粤东沿海地区经济布局、强化潮汕地区与粤港澳大湾区经济联系具有重要意义。

据了解，汕汕铁路站房施工过程中克服了疫情反复、场地作业交叉、高温雨季汛期、施工点多线长等种种困难，完成1.5万余根灌注桩、预制桩、碎石桩，700余个承台，盘扣架搭设5000余吨，钢筋绑扎9000余吨，混凝土浇筑34000余立方米。

（总台央视记者 李娟）