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　　图①：中国石油青海油田公司采油工、“全国技术能手”史昆在操作采油设备。
　　樊文宏摄
　　图②：成飞公司钳工、“全国劳动模范”刘时勇在操作气钻。
　　成飞公司供图
　　图③：黑龙江省林业设计研究院职工、“全国五一劳动奖章”获得者王海峰在制作雪雕作品。
　　受访者供图
　　图④：世界技能大赛焊接项目金牌获得者曾正超在进行焊接作业。
　　中国十九冶供图
　　图⑤：上飞公司钣金车间钣金七组班组长、“中国质量工匠”王伟在校形零件。
　　沈贵林摄
　　图⑥：江苏省江都水利工程管理处泵站运行工、“全国五一劳动奖章”获得者徐士坤在检查设备。
　　本报记者 白光迪摄
　　数据来源：人力资源社会保障部、全国总工会

　　习近平总书记强调：“要大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，发挥好劳模工匠示范引领作用，激励广大职工在辛勤劳动、诚实劳动、创造性劳动中成就梦想。”“激励更多劳动者特别是青年人走技能成才、技能报国之路，培养更多高技能人才和大国工匠。”

　　从一枚枚螺丝钉到一个个焊点，从成千上万次练习到加工精度控制在毫米微米级……千千万万名工匠在平凡岗位上创造出了不平凡业绩。2017年6月，本报要闻六版推出“工匠绝活”栏目，聚焦大国工匠和能工巧匠、非物质文化遗产代表性传承人等高技能人才，展示他们的精湛技艺，展现他们的工匠精神。

　　今天，“工匠绝活”栏目迎来第200期。让我们再次走近栏目曾经报道过的几位工匠，感受他们身上执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的工匠精神，记录他们在各自岗位上勤学苦练、深入钻研、勇于创新、敢为人先的新的奋进故事。

　　——编  者  

　　创新工法，保证水轮机组转轮平稳运行；手持卷尺，精细测量动车组车厢侧墙数据；讲解参数，帮助学生们掌握更多技术细节；经纬之间，寻找黎锦技艺与现代生活的更多结合点……工匠们在各自岗位上脚踏实地、精益求精，用坚守和奉献谱写出一曲曲新时代的劳动者之歌。

　　东方电气集团东方电机有限公司水轮机装配特级技师崔兴国——

　　自主研发  精密装配

　　四川省德阳市的东方电气集团东方电机有限公司装配厂房里，机器轰鸣、火花飞溅。“必须密切关注每个细节，才能保证装配工艺的精密程度。”在为乐山市龙溪口水电站制造的导水机构旁，东方电机有限公司水轮机装配特级技师崔兴国仔细测量，查验导水机构的装配情况。

　　先后参与溪洛渡、白鹤滩等重大水电工程建设，从事水电装备制造领域工作30余年的崔兴国带领团队成员持续攻关、突破创新，为水电技术的发展作出了贡献。他自主设计研发的“通用可调节式”贯流式机组装配工装，使所有产出的贯流式机组导水机构同心度、水平度、导叶开档尺寸及一次交检合格率大幅提高，得到了广泛的推广和应用。

　　转轮装配，是水轮机组装配的重要一环。在白鹤滩水电站机组的转轮静平衡工作中，为了保证水轮机组转轮平稳运行，实现转轮静平衡试验目标，崔兴国采用精准导向工装和扶正调整技术，使各项参数指标均优于精品标准。

　　下一步，崔兴国把视野放在了制造业的智能化改造数字化转型上。“我们要通过智能制造助力转型升级，推动产品制造方式再创新，形成质量和效率的双提升。”崔兴国说。

　　中车长客国铁事业部制造中心铝车体产线组铆工周晶辉——

　　钻研工艺  创新技法

　　“781毫米，782毫米……”走进中车长客国铁事业部制造中心铝车体产线组，银白色的“复兴号”智能动车组车体已组焊完成，周晶辉手持卷尺，正仔细测量着列车司机室的侧墙数据。

　　一列“复兴号”动车组车体往往由许多大小不一、形状各异的铝合金板材组成，周晶辉的工作便是将这些零部件精准组装成动车骨架，为下一步焊接做好准备。去年以来，为实现轻量化目标、减少行驶风阻，动车组侧墙等部件型材外表面厚度从3毫米减少到约2毫米。“铝合金热传导速度快，焊接时如果稍有偏差，就可能导致车体出现轻微凹陷。”周晶辉说。